Dịch vụ cơ khí
Lắp ráp cụm cơ khí
Lắp ráp cụm chi tiết, căn chỉnh chốt, bạc, ray trượt, cơ cấu kẹp và cụm truyền động trước khi bàn giao.
Bài toán xưởng xử lý
Lắp cụm trước khi giao giúp phát hiện lỗi mà bản vẽ không nói hết
Lắp ráp cụm cơ khí cần quan tâm khe hở, trình tự lắp, độ trượt, vị trí chốt và khả năng bảo trì. Nếu chỉ giao từng chi tiết rời, nhiều lỗi chỉ phát hiện khi khách hàng tự lắp tại nhà máy.
Năng lực phù hợp
Khe hở, hành trình và trình tự lắp quyết định cụm chạy mượt hay kẹt
Hồ sơ đầu vào
Hồ sơ cần gửi cho cụm cơ khí cần lắp ráp
Bản vẽ lắp hoặc ảnh cụm hiện tại
Danh sách chi tiết mua ngoài: bạc, ray, chốt, lò xo
Yêu cầu hành trình, lực kẹp, độ trượt
Tiêu chuẩn chạy thử hoặc thao tác nghiệm thu
Triển khai
Từ kiểm đủ chi tiết đến căn chỉnh và chạy thử cụm
- Kiểm tra đủ chi tiết và phụ kiện
- Lắp theo trình tự hạn chế cấn kẹt
- Căn chỉnh khe hở, độ trượt, lực kẹp
- Chạy thử thao tác trước khi bàn giao
Bàn giao
Nghiệm thu cụm lắp ráp: chạy êm, không rơ, dễ bảo trì
Nghiệm thu theo độ trơn tru khi vận hành, không cấn, không rơ quá mức, dễ tháo bảo trì và đúng hành trình làm việc.
FAQ
Câu hỏi thường gặp về Lắp ráp cụm cơ khí
Dịch vụ Lắp ráp cụm cơ khí phù hợp với trường hợp nào?
Lắp ráp cụm cơ khí cần quan tâm khe hở, trình tự lắp, độ trượt, vị trí chốt và khả năng bảo trì. Nếu chỉ giao từng chi tiết rời, nhiều lỗi chỉ phát hiện khi khách hàng tự lắp tại nhà máy.
Cần gửi gì để báo giá Lắp ráp cụm cơ khí?
Bản vẽ lắp hoặc ảnh cụm hiện tại; Danh sách chi tiết mua ngoài: bạc, ray, chốt, lò xo; Yêu cầu hành trình, lực kẹp, độ trượt; Tiêu chuẩn chạy thử hoặc thao tác nghiệm thu.
Nghiệm thu Lắp ráp cụm cơ khí nên kiểm gì?
Nghiệm thu theo độ trơn tru khi vận hành, không cấn, không rơ quá mức, dễ tháo bảo trì và đúng hành trình làm việc.